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本報(bào)訊  3月15日,國內(nèi)首款按適航程序研制的載重1噸級大型無人運(yùn)輸機(jī)TP1000首飛成功,標(biāo)志著我國在高端無人航空裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)又一重大突破。

該型機(jī)“一飛沖天”的背后,有常熟高新區(qū)企業(yè)的身影。江蘇亨睿碳纖維科技有限公司(以下簡稱“HRC”)深度參與整機(jī)復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造,為TP1000項(xiàng)目的成功提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。

據(jù)悉,在低空飛行器研制過程中,材料選擇和機(jī)體設(shè)計(jì)是重中之重的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對實(shí)現(xiàn)輕量化效果、提升飛行器性能、降低能耗等具有重要意義。但是,具備材料解決方案和整機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造能力的企業(yè),在國內(nèi)可謂鳳毛麟角,而HRC正是其中一家。

TP1000的成功首飛是HRC團(tuán)隊(duì)與客戶方通力協(xié)作的結(jié)果。如今,HRC已從一家初創(chuàng)企業(yè)成長為擁有4家子公司的潛在獨(dú)角獸企業(yè)。截至目前,HRC已先后參與TR100、TP1000等多款低空飛行器的研發(fā)制造,持續(xù)助力國內(nèi)低空產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展。