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今年9月，小鵬汽車全球首個智能汽車生產基地——廣東肇慶生產基地突破百億元產值。而正在建設中的寧德時代肇慶項目預計明年投產，達產后將是華南地區(qū)最大的鋰電池制造基地，實現(xiàn)年產值約200億元。

以龍頭企業(yè)為依托，肇慶逐步構建起新能源汽車產業(yè)體系，現(xiàn)已形成以小鵬汽車、寧德時代為龍頭，以理士電源、鴻圖科技等一批細分領域領軍企業(yè)為重點配套的產業(yè)集群。據統(tǒng)計，目前肇慶市共有汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)72家、國家高新技術企業(yè)66家，成為廣東智能汽車產業(yè)發(fā)展沖勁最強的城市。

廣東省1月至9月工業(yè)成績單是一個有力佐證：肇慶規(guī)上工業(yè)增加值增速排名廣東省第三，其中新能源汽車及汽車零部件增長速度最快。1月至10月，肇慶新能源汽車及汽車零部件規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)總產值349.74億元，同比增長53.04%。

今年5月，肇慶市印發(fā)實施《肇慶市推動新能源汽車及汽車零部件產業(yè)發(fā)展行動計劃（2021-2025年）》，進一步明確產業(yè)建設“路線圖”。到2025年，肇慶市新能源汽車及汽車零部件產業(yè)的主導地位更加突出，智能網聯(lián)汽車、動力電池、驅動電機等核心技術達到國內先進水平。最新公布的《廣東省制造業(yè)高質量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點打造的10個戰(zhàn)略性支柱產業(yè)集群中，肇慶首次被列入汽車產業(yè)集群重點城市，并明確提出肇慶要在汽車零部件方面加快發(fā)展汽車配套產業(yè)，加快發(fā)展新能源汽車制造。

圍繞上述規(guī)劃的“任務書”，未來5年，肇慶將繼續(xù)引進8家至10家整車制造、汽車核心零部件、汽車電子、充電設施等領域國內外行業(yè)百強企業(yè)；引進培育產值百億元企業(yè)2家以上，力爭這一領域單項冠軍企業(yè)、“小巨人”企業(yè)、“獨角獸”企業(yè)、“瞪羚”企業(yè)達到10家；新增省級以上企業(yè)技術中心、工程技術研究中心、重點實驗室15個，新增高新技術企業(yè)100家。

作為肇慶新能源汽車產業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，肇慶高新區(qū)設立新能源汽車產業(yè)服務中心，出臺《肇慶高新區(qū)產業(yè)基地管理暫行辦法》等產業(yè)相關扶持政策；實施“鯤鵬計劃”和新能源汽車產業(yè)人才引育工程；設立新能源汽車發(fā)展專項資金，用于扶持新能源汽車全產業(yè)鏈項目和產業(yè)龍頭骨干企業(yè)。

面向“十四五”，肇慶將在汽車產業(yè)生態(tài)上進一步發(fā)力，全力打造2000億元產業(yè)集群，廣東智能汽車產業(yè)有望形成廣深肇“三足鼎立”的發(fā)展格局。